ville spatiale

• author:
  Yona Friedman

  related links:
  http://www.arch.hdk-berlin.de/projekte/metabolismus/seminar/referate/yonafriedman.htm
  (Yona Friedman and GEAM: German essay)
  http://www.delta.tudelft.nl/delta/jaargangen/31/21/cult21.html
  (yona friedman expo: review in dutch)
  http://www.olats.org/schoffer/giap1.htm
  (GIAP: French group for the prospective architecture)
  
  related words:
  ville pont (author)
  ring city (author)
  urbanisme mobile (author)
  

  • echo:
    En octobre 1957, Friedman arrivait à Paris, montrait à Jean Prouvé, qui l'encourageait, ses plans faits à Haïfa, s'associait avec un architecte français, Jean Pecquet, pour pouvoir légalement les poursuivre en France, et fondait le mois suivant le Groupe d'Etude d'Architecture mobile (GEAM) avec Jean Pecquet, Jerzy Soltan, de Varsovie, Aujame, ancien élève de Le Corbusier comme Soltan, Georges Emmerich, et Jan Trapman, d'Amsterdam, qui avait dressé des plans pour la mobilité intérieure de l'habitat.Une première réunion du GEAM eut lieu à Amsterdam en mars 1958, comprenant tous les membres fondateurs à l'exception de Soltan. Mais, en revanche, Frei Otto était venu. La revue Bauwelt publiait la même année un numéro presque entièrement consacré au GEAM dont Gunther Kuhne faisait l'historique.Parmi les projets publiés, on pouvait voir la proposition de structure spatiale au-dessus du bois de Boulogne, par Yona Friedman; et des cellules accrochées à un mât central par Frei Otto. Le 25 décembre 1958, Friedman terminait la rédaction de sa première thèse sur l'architecture mobile qui allait être publiée polycopiée l'année suivante.Le GEAM s'était élargi. Il comprenait les Allemands Frei Otto, Schultze-Fielitz, Werner Ruhnau (qui avait conçu un projet de théâtre mobile avec Polieri en 1958); Gunther Gunschel, qui donnait une suite aux études de coupoles géodésiques de Fuller, et Makovski; le Suédois Friberger, qui proposait des sols artificiels; le Japonais Otaka, qui imaginait des immeubles sur pilotis dans la mer; le Français Paul Maymont; le Luxembourgeois Camille Frieden, qui, en amplifiant les perspectives de Le Corbusier, avait conçu dès 1958 le "bloc à l'enjambée " qui allait être l'un des éléments de base des études d'architecture spatiale de Friedman.En 1960, une exposition du GEAM se tenait à Amsterdam et circulait ensuite en Pologne, en Allemagne en Suisse, en Autriche, puis à Londres et, finalement à Paris en novembre 1961. Le catalogue était établi par Gunther Gunschel et l'exposition organisée par Friedman. Parmi les projets présentés; on remarquait les éléments polyvalents pour des cellules habitables, prêts à l'emploi sans équipement ni ouvrier spécialisé, par Emmerich, la Ville terrasse, de Camille Frieden, I'agglomération spatiale, de Yona Friedman; la machine a fabriquer des maisons gonflantes, par Gunther Gunschel, une couverture suspendue, par Oskar Hansen, de Varsovie; les constructions flottantes et l'immeuble en forme d'aile d'avion, de Paul Maymont; le théâtre mobile, de Werner Ruhnau, etc.La préface reprenait le texte de Gunther Kuhne de 1958 qui constituait un véritable manifeste qui n'a rien perdu de sa force corrosive:"Pendant des millénaires, on a bâti pour les millénaires, I'_il toujours fixé sur l'éternité. Il est caractéristique que les siècles qui n'ont pas produit de grands ouvrages, ou seulement un très petit nombre, ont prétendu avec le plus de véhémence à créer pour l'éternité. Selon G_the, on peut être, le cas échéant dans l'erreur, mais on ne peut pas la bâtir. Ce mot est très vrai, mais la leçon est peu observée. Villes et villages ne montrent que trop clairement aujourd'hui les traces de projets faux et d'une architecture fausse. On pourrait écrire des livres et des livres décrivant ces résultats pétrifiés d'actes irréfléchis, du moins pendant les derniers cent ans, sinon depuis des siècles. On n'a pas bâti pour les vrais besoins humains, les réalisations architecturales étant vieillies au moment de leur achèvement. Ajoutons que les besoins humains changent, que les meilleures solutions architecturales ne suffiront pas aux demandes différentes de demain.La vie est variabilité, pulsation, dynamisme, alors que la forme bâtie est statique. Tout ce que l'on a bâti dans le monde jusqu'à présent est statique, invariable, c'est-à-dire mort.La transformation sociale des villes exige une révision radicale des techniques d'urbanisme et de construction, le nombre croissant de la population terrestre exige un rythme inouï de construction, les transformations techniques (circulation télécommunications, productions, etc. amènent des exigences imprévisibles. "

    related links:
    http://archivue.net/LECTURES/Textes/GEAM.html
    (Mobility in Modern Architecture: French text concerning theories of mobility in the post-war architectural discourse)
    
    

  • echo:
    [Nai] Yona FriedmanStructures Serving the UnpredictableIn May the wide-ranging oeuvre of the French-Hungarian architect Yona Friedman (1923) will go on exhibition in the Balcony Room of the NAI. Drawings, models and objects will be on display in a distinctively colourful setting designed for his work. A highly striking element in the exhibition will be a fall-scale reconstruction of his dining room. The complete interior has been specially transported from Paris for the occasion. By bringing visitors into direct contact with the architect's own living space, the exhibition offers an exclusive glimpse of Friedman's universe and his typically imaginative views of the world. This 'intimate' exhibition concept not only provides factual information but also offers deeper insight into, and appreciation of, the thinking of Yona Friedman.The architect developed his principles in the period shortly after the Second World War, a period in which major issues of reconstruction such as the acute housing shortage and urban rebuilding had to be addressed. He developed a range of flexible construction systems that were intended to offer large-scale, ready-made solutions to these problems.Yona Friedman rose to prominence in the early 1960s mainly as a result of his manifesto L'Architecture Mobile and its elaboration in La Ville Spatiale. He proposed huge structures, supported on columns, in which residents could build their own dwellings. He later developed simple manuals in the form of comic-books that enabled people to take decisions about the design of their own living environment. Central themes in Friedman's work are flexibility and individual freedom.Friedman grew up in Budapest and emigrated to Israel immediately after the war. There he completed his studies and formulated his first ideas about flexible housing construction. He participated in the tenth Congrès Internationaux d'Architecture Moderne (CIAM, 1956) in Dubrovnik, where he presented his manifesto L Architecture Mobile. In the following years he elaborated this manifesto in what he called La Ville Spatiale (the spatial city). He projected these structures over imaginary locations and over cities like Paris, Monaco, Venice, London and New York.In 1957 Friedman settled in Paris and during that period he maintained contact with figures he had met through CIAM, such as Jacob Bakema and later Gerrit Rietveld from the Netherlands, Frey Otto, Kenzo Tange and Le Corbusier.There is an obvious affinity between his work and the post-war tradition that focused on lightweight structures in an urban context - with designers such as the already mentioned Otto as well as Richard Buckminster Fuller, John Habraken, and the artist Constant Nieuwenhuis. This affinity mainly concerns the external characteristics of Friedman's work and not the essential underlying motives that led Friedman to such forms, motives based on the individual's exercise of free choice.Most significantly, his belief that the architect, rather than having an autonomous point of view, should instead be there to serve the users and offer advice on technical and organizational matters, will have gained him few allies among professional colleagues.Friedman's field of work encompassed, in addition to architecture and urban design, the realms of sociology, economics, mathematics, philosophy, planning and art; and for many years he has been involved in the issue of housing in the Third World.In the early 1960s, for example, he made animation films for French television based on African folk stories; he developed a computer programme with which the user could design his own apartment; and he advanced the sociological definition known as the critical group-size, which deals with the communication among groups of people. Friedman also devised his own visual language and developed a method of determining and evaluating the effects of changes to the city.He was also commissioned by UNESCO to make various studies of housing issues in Third World countries. Under the auspices of that organization, he built the Museum for Simple Technologies in Madras (India) in the early 1980s, one of the major projects covered in the exhibition. In this museum building, composed of a number of different domed structures built of bamboo, he presented his manuals containing instructions on a range of issues such as how to build roofs, how to open a tea-shop, and how to purify water.Friedman never actively allied himself to prominent groups or movements within the world of architecture or urban planning, but through his teaching activities and publications (over 500 articles and several books), his body of ideas has nevertheless become widely diffused within various spheres of society.

• quotation:
  "The layout will resemble a kind of grid with regular fixtures (the pillars). Below this grid is the irregular design of the radial buildings, freely meandering in relation to the use for which they are designed". "Each volume used is not necessarily an obstacle to transformability, but a point of departure or a terminal station for certain inhabitants". ´"The city, as a mechanism, is thus nothing other than a labyrinth : a configuration of points of departure, and terminal points, separated by obstacles". (Y.F.).

• definition:
  The Spatial City is the most significant application of "mobile architecture". It is a spatial structure raised up on piles which contains inhabited volumes, fitted inside some of the "voids", alternating with other unused volumes. This structure may span certain unavailable sites, and areas where building is not possible or permitted (expanses of water, marshland), or areas that have already been built upon (an existing city). It may also be used above farmland, and introduce a kind of merger between countryside and city. This city built on piles is a three-dimensional structure designed on the basis of trihedral elements which operate as "neighbourhoods"where dwellings are freely distributed.

  related links:
  http://parole.aporee.org/files/fabri/ville_spatiale_drawing_4.jpg
  (ville spatiale drawing 4: Distribution Axis)
  http://parole.aporee.org/files/fabri/ville_spatiale_2.jpg
  (ville spatiale 2: )
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  (paris spatiale: )
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  (ville spatiale drawing 2: )
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  (ville spatiale view1: )
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  (ville spatiale 14 (1): )
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  (ville spatiale 34: )
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  (ville spatiale 56: )
  http://parole.aporee.org/files/fabri/ville_spatiale_14_(2).jpg
  (ville spatiale 14 (2): )
  http://parole.aporee.org/files/fabri/ville_spatiale_34_detail.jpg
  (ville spatiale 34 detail: )
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  (ville spatiale 38: )
  http://parole.aporee.org/files/fabri/ville_spatiale_drawing_3.jpg
  (ville spatiale drawing 3: )
  http://parole.aporee.org/files/fabri/ville_spatiale_drawing_1.jpg
  (ville spatiale drawing 1: )
  http://parole.aporee.org/files/fabri/frie08g.jpg
  (ville spatiale view1: )
  
  related words:
  ville mobile (definition)
  new-babylon (definition)
  

  • echo:
    Yona Friedman est cependant le seul à l'entendre comme une architecture permettant les transformations continues nécessaires pour assurer la "mobilité sociale" grâce à des habitats et à des dispositions urbanistiques composables et recomposables suivant les intentions de ses habitants. La mobilité est bien celle d'une liberté nouvelle conférée à l'usager. L'architecture mobile signifie ici l'autoplanification, à savoir "l'habitat décidé par l'habitant" à travers des "infrastructures non-déterminées et non-déterminantes". En décembre 1958, Friedman fonde le GEAM (Groupe d'Etudes d'Architecture Mobile) et publie son manifeste "Architecture mobile".La "Ville spatiale" de Friedman, à savoir une structure tridimensionnelle à l'enjambée, doit toucher le sol en une surface minimum; les constructions doivent y être démontables et déplaçables, transformables à volonté par l'habitant. Pour Friedman, la 'théorie' que sous-entend la "ville spatiale" doit inclure toutes les "hypothèses individuelles" au sein du principe d'indétermination des structures. Cette structure spatiale, surélevée sur pilotis, contient des volumes habités, insérés dans certains de ses "vides". Ces structures tridimensionnelles sont conçues à partir d'éléments triédriques qui fonctionnent par "quartiers" dans lesquels se distribuent librement les habitants. L'étagement de la ville spatiale sur plusieurs niveaux indépendants les uns des autres détermine l'"urbanisme spatial". Les pilotis contiennent les circulations verticales (ascenseurs, escaliers). Une ville résidentielle, une ville commerciale, une ville industrielle peuvent cohabiter sur un même site. La ville spatiale constitue de la sorte ce que Yona Friedman a nommé une "topographie artificielle", une trame suspendue dans l'espace qui trace une cartographie nouvelle du territoire à l'aide d'un réseau homogène continu et indéterminé. Cette maille modulaire autorise une croissance sans limite de la ville. Outre les "villes spatiales", Friedman imagine dans les années 1960 des "villes-ponts", tout comme le feront également, dans un autre contexte, Ionel Schein ou Architecture-Principe

    related links:
    http://www.frac-centre.asso.fr/public/collecti/textes/crit01fr.htm
    (ville et mobilitè: the collection of the FRAC Centre)
    
    

  • bibliography:
    Yona FriedmanL'architecture mobile1958

• date (project or term):
  1958